Yılın son günlerinde art arda yaşanan uçak kazaları, kamuoyunda büyük bir endişeye yol açtı. Ancak İstanbul Gelişim Üniversitesi Uygulamalı Bilimler Fakültesi Uçak Bakım ve Onarım Bölümü Dr. Öğr. Üyesi Haluk Kul, havayolu taşımacılığının hala en güvenli ulaşım yöntemi olduğunu vurguladı.

Dr. Kul, "Havayolu taşımacılığı, diğer ulaşım yöntemlerine kıyasla çok daha güvenli. Her yıl dünya genelinde 40-50 milyon uçuş gerçekleşiyor ve bu uçuşlara kıyasla sadece 3-5 kaza meydana geliyor. Buna karşılık kara yollarında her gün yüzlerce kaza yaşanıyor, ancak bu durum genellikle gündeme gelmiyor" dedi.

Havacılıkta Risk Seviyesi Çok Düşük

Havacılığın düşük risk oranlarına dikkat çeken Dr. Kul, havayolu taşımacılığında risk seviyesinin milyon başına sadece 3-4 olduğunu belirtti. Ayrıca, son dönemde yaşanan kazaların bir yığılma olduğu ancak her bir kazanın farklı dinamiklerle geliştiğini ifade etti. Azerbaycan’daki son kazanın bir emniyet sorunu değil, savaş bölgesindeki bir güvenlik probleminden kaynaklandığını açıkladı. "Sivil bir uçağın askeri bir hedef olarak algılanıp vurulması, önlenmesi çok zor bir trajedi" diye ekledi.

Kokpit İncelemesi Şart

Kore’deki uçak kazası ile ilgili henüz net bir bilgiye ulaşılamadığını belirten Kul, kazaların teknik detaylarının kokpit incelemeleri tamamlanmadan değerlendirilemeyeceğini vurguladı. Kul, "Kazanın nedenini anlamak için uçağın iniş sırasında yaşadığı durumu, hızını, frenleme mekanizmalarını ve pistin durumunu bilmek gerekiyor" dedi.

Uçakta Hangi Koltuklar Daha Güvenli?

Havacılıkla ilgili sıkça sorulan sorulardan biri, uçak kazalarında hangi koltukların daha güvenli olduğudur. Dr. Kul, uçak kazalarına dair yapılan araştırmalarda, uçakta en güvenli koltukların arka kısmında olduğunu belirtti. "Ön tarafta kurtulma ihtimali yüzde 25 civarındayken, arka tarafta bu oran yüzde 44-45’e çıkıyor. Orta kısımda ise bu oran yüzde 35 civarlarında" şeklinde açıklama yaptı. Ancak hiçbir bölgedeki kurtulma oranının yüzde 90 gibi yüksek bir seviyeye ulaşmadığını da vurguladı.

Yaya Geçitleri Daha Tehlikeli

Son olarak, Dr. Kul, havayolu taşımacılığına duyulan güvenin devam etmesi gerektiğini belirtti ve karayolu güvenliği konusunda çarpıcı bir uyarıda bulundu: "Türkiye’de insanlar uçaktan korkmak yerine, yaya geçitlerinde daha fazla korkmalı. Ne yazık ki sürücüler yaya geçitlerine dikkat etmiyor, hız sınırlarına uymuyor. Bu durum karayolu kazalarını çok daha tehlikeli hale getiriyor."

Sonuç olarak, havayolu taşımacılığı hala en güvenli ulaşım yöntemidir, ancak kazaların önlenmesi için sıkı güvenlik önlemlerinin ve kuralların uygulanması hayati önem taşımaktadır.